Skip to content

Гост канатные дороги

Скачать гост канатные дороги PDF

Для компенсации остаточного удлинения несуще-тягового и тягового канатов и изменения их длины при сезонных температурных колебаниях должны быть предусмотрены приспособления для установки натяжного устройства в проектное положение либо другие мероприятия.

На площадках посадки и высадки пассажиров должны располагаться пульты управления станционными конвейерами, а также средства сигнализации и связи с машинистом дороги. Стартовые платформы вместе с пандусами для доступа к ним, изготовленные из различных материалов, включая древесину и металл, не могут иметь свойств демпфирования удара до высоты свободного падения не более мм.

Организация, выполняющая монтаж, реконструкцию и ремонт канатной дороги, должна иметь технические условия на данный вид работ, в которых указаны ремонтные и сварочные материалы, способы контроля и нормы браковки сварных соединений, а также порядок приемки готовых изделий и оформления документации по реконструкции или ремонту ПКД. Лицам, прошедшим аттестацию, должно быть выдано соответствующее удостоверение. Общие положения. Прохождение трассы ПКД над территорией школ, детских садов, ясель и других детских учреждений не допускается.

Применение: краны, землеройные и горные машины, траулеры, канатные дороги, шахтные подъемные установки, строительные сооружения. Напряжение цепей дистанционного управления, В.

Опоры маятниковых дорог высотой до 30 м должны иметь вертикальные или маршевые лестницы, а опоры высотой свыше 30 м - маршевые лестницы. В машинном помещении, над основным оборудованием, должны быть предусмотрены подъемные механизмы. GlobalSalesOffice: г. Протяженность ППКД с открытым подвижным составом должна быть такой, чтобы время проезда трассы пассажирами не превышало 30 мин при неблагоприятных атмосферных условиях.

Трасса канатной дороги. Посадка и высадка пассажиров на станциях должна производиться при остановленном подвижном составе. Высота прохождения тягового каната над рельефом местности с учетом снегового покрова не должна быть меньше 3,5 м, но должна быть больше длины незагруженного буксировочного устройства.

В каждом вагоне с проводником маятниковых ППКД должно быть предусмотрено спасательное оборудование. Устройство узлов крепления роликовых балансиров к линейным опорам должно обеспечить возможность углового и осевого регулирования положения в плане несуще-тягового каната.

djvu, EPUB, rtf, fb2